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全名:迈克尔-舒马赫
出生时间:1969年1月3日
出生地点:德国,赫尔斯-赫尔姆海姆
身高:1.74米
体重:75公斤
常驻地:瑞士沃弗伦斯堡
首次参赛:1991比利时GP
婚姻情况:已婚,妻子科琳娜 两个孩子
目前效力车队:法拉利
年度总冠军次数: 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 ,2004)
首次F1大奖赛: 1991年比利时斯帕
首次登上领奖台: 1992年墨西哥
首次分站赛冠军: 1992年比利时
首次杆位: 1994年摩纳哥
F1大奖赛参赛次数: 231
F1大奖赛发车次数: 230
F1大奖赛完赛次数: 181
F1大奖赛登台次数: 142
F1大奖赛积分次数: 174
F1大奖赛退出次数: 50
F1大奖赛分站冠军次数: 84次
F1大奖赛杆位次数: 64次
F1大奖赛创最快圈速次数: 69次
F1大奖赛首发夺冠次数: 37次
F1首发夺冠单圈最快次数: 20次
F1大奖赛累计积分: 1248分
保持纪录
舒马赫是F1历史上首位7夺世界冠军的车手,7次年度总冠军、84次分站赛冠军 、
登上领奖台次数(142)、单圈最快次数(69)、单个赛季分站夺冠次数以及车手总积分均列第一。
单个赛季得分纪录:148(2004年)
连续获得积分:24站(2001年-2003年)
连续登台纪录:19站(2001年-2002年)
另外舒马赫还是唯一一位整个赛季全部登上领奖台的车手
夺冠最大积分差距:67分(2002年)
最快速度夺冠:2002年(还剩6站就提前夺冠)
舒马赫:封王之路
迈克尔·舒马赫总共赢得7次总冠军。
迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher,1969年1月3日-) ,生于许尔特,德国一级方程式赛车车手,现代最伟大的F1车手之一 ,在他头16年的职业生涯中,几乎刷新了每一项纪录 。总共赢得7次总冠军,亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手(后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新)。
2010年初,舒马赫正式宣布复出 ,加盟前身为布朗车队的梅塞德斯车队。2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故,头部撞到岩石 ,严重受创 。
家族成员:
舒马赫一家(1999年)
父亲:罗尔夫(Rolf)
生母:伊丽莎白(Elisabeth)(2003年4月20日去世)
继母:巴巴拉(Babarla)于2005年与罗尔夫舒马赫结婚,成为舒马赫兄弟的后妈
弟弟:拉尔夫·舒马赫(Ralf)(原F1丰田车队车手,08年开始离开F1 ,已与奔驰签订DTM的合约)
弟弟:塞巴斯蒂安(Sebastian)(现A1车队德国队试车手,舒马赫继母与前夫的儿子,后在2005年改姓舒马赫 ,原姓斯塔尔)
妻子:科琳娜(Corinna)于1995年8月1日与舒马赫结婚
女儿:吉娜·马丽亚(Gina Maria)(生日1997年2月20日)
儿子:米克(Mick)(生日1999年3月22日)。
2020年1月3日,对于平常人而言这是个普通的日子,但是对于车迷们 ,51年前的今天,诞生了这个世界上最伟大的车手之一,舒马赫。说起F1大部分人肯定都不了解,但是绝对知道舒马赫的名字 。车王在他头16年的职业生涯中 ,几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军,是当时唯一赢得总冠军的德国车手。
1994年
车王舒马赫获得了人生中第一个F1总冠军。遗憾的是巴西站中,罗兰?拉岑伯格以及车神埃尔顿·塞纳分别在排位赛以及正赛车祸身亡 。在积分榜领先的舒马赫随后却由于黑旗处分被禁赛两场 ,导致最终冠军在欧洲站才决出胜负。舒马赫在赛道上与达蒙·希尔相撞,不过最终舒马赫还是获得了首个个人年度总冠军。舒马赫的冠军生涯就此拉开帷幕 。
1995年
舒马赫在贝纳通车队的最后一年,舒马赫在全年17站比赛中赢得9个分站冠军 ,追平了曼塞尔的纪录,并提前锁定了当年的世界冠军。而在比利时站时,第16名起步 ,在雨天上演追击大战,最终夺得了生涯的第二个冠军,这场比赛成为了永久经典的比赛。但是这一年 ,车队内部的争论,舒马赫与车队老板的关系,舒马赫与贝纳通车队经过协商后提前一年在1995年底解除了合约,最后转投了法拉利车队 ,开启他生涯另一段辉煌 。
1996年-1999年
车王舒马赫在法拉利的四年时间里并不顺利。1997年,冠军的争夺又在最后一站欧洲大奖赛进行,在第四十八圈维伦纽夫试图超越舒马赫的赛车 ,情急之下舒马赫将自己的法拉利赛车撞击到威廉姆斯赛车上。导致舒马赫被FIA取消了该年的所有积分以及名次,失去了夺冠机会 。
1998年,在最后日本站比赛中中舒马赫必须战胜哈基宁才能取得冠军 ,在比赛中舒马赫虽然获得杆位由于起跑并理想,随后又在比赛中爆胎,从而失去了夺冠的机会。
1999年 ,舒马赫不幸在第8站英国站比赛发生事故而断腿,导致他三个月缺席比赛,在缺席7场比赛之后 ,舒马赫被车队紧急征召回来支援队友艾迪·厄文,这一年舒马赫获得44个积分,位列个人积分榜第四。
2000年
舒马赫开启属于自己的巅峰时代 。这时舒马赫与巴里切罗搭档,在比利时站斯帕赛道被哈基宁神奇的超越后失去了分站冠军 ,不过在随后的四站比赛中舒马赫连下四局,倒数第二站日本站获得胜利,取得了生涯的第三个世界冠军 ,也终于为法拉利车队在21年来赢得首个车手总冠军。从此开启了车王的五连冠道路。
2001年
舒马赫带领着法拉利一路高歌猛进,在倒数第五站匈牙利,率先锁定了舒马赫的第四个总冠军。全世界的人都为拿到第四个世界冠军的迈克尔·舒马赫而骄傲 。
2002年
这一年舒马赫更是疯狂 ,整个赛季获得破纪录的11座分站冠军,并且创下赛季内每场比赛皆登上颁奖台的纪录。最终舒马赫轻松地提前六站于法国站夺得第五个总冠军,并实现三连冠 ,继范吉奥之后连续三年夺取世界冠军的车手。
2003年
由于舒马赫和法拉利连续两年巨大的优势垄断比赛,导致F1收视率一度降低 。这个现象迫使FIA修改沿用了半世纪的积分制度,企图缩小车手的差距。虽然整个赛季进行的非常紧张 ,但仍然拦不住舒马赫在最后一站赢得胜利,获得第六次夺得车手总冠军。这一年舒马赫打破了范吉奥五次夺冠的记录,同时也为法拉利车队连续五年夺得车队总冠军 。
2004年
舒马赫在赛季开始便连胜五场,在比利时站结束后 ,他以绝对的优势获得了第七次夺得车手总冠军。并获得了创记录的148分。舒马赫的七冠记录,直至今日依然没人能打破 。现在汉密尔顿和奔驰的巨大优势统治着F1比赛,现如今汉密尔顿已经实现六冠 ,舒马赫的七冠纪录近在咫尺。
不幸的是,在2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生严重事故。在这六年时间里 ,时不时传出舒马赫病情好转的好信息 。
现在2020年的开始祝车王生日快乐,希望车王能早日康复,也希望F1比赛能够越来越精彩。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
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