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座位宽度都差不多 ，只是两个在发动机和引擎上有些许区别罢了，播音787好一些 。
波音777是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机 ，是目前全球最大的双引擎宽体客机 ，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里） 。波音777采用圆形机身设计 ，起落架共有14个机轮 ，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间 。1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞 ，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证 ，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空 。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
波音787 ，又称为“梦幻客机 ”（英语：Dreamliner） ，是航空史上首架超远程中型客机，中型双发动机宽体中远程运输机 ，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型 ，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，项目在2004年4月正式启动 。经多次延期后 ，于美国时间2009年12月15日成功试飞 ，标志着波音787飞机制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2011年交付使用 。波音787的特点是大量采用复合材料 、低燃料消耗 、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境 ，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音 、较高可靠度 、较低维修成本 。
播音777飞机一共世事几架
首先这完全不在一个档次 。就安全性来说,777上的技术绝对顶尖,而且比330舒服,动力方面,播音产的,所以在起飞推力上777更快一些,但330也很先进,特别是装备RR的330,相比其他机型也占绝对优势,但在777面前还是屡显逊色。
波音747 757 767 777 787哪个更大 ，都能飞太平洋吗
2001年9月5日
英国航空一架波音777在美国丹佛国际机场加油期间，加油喉管突然松脱 ，喷洒燃料并起火；火警虽于两分钟后被扑灭 ，但加油员被烧死，这是首次涉及波音777的致人死亡的意外。
2013年7月6日
韩亚航空一架波音777航班在美国旧金山国际机场降落时发生坠毁并起火，造成3名中国人死亡 。
2014年3月8日
马来西亚航空公司一架航班号为mh370的波音777从马来西亚吉隆坡飞往中国北京途中失踪 ，机上载有239人 。2015年1月29日 ，马来西亚民航局宣布mh370航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。
波音747、757 、767 、777、787都是波音民用飞机家族的重要成员 ，但它们的大小和性能有所不同 。
在大小比较方面 ，波音747是最大的民用飞机，而波音757是窄体客机 ，尺寸相对较小 。波音767是半宽体飞机 ，大小与波音757相当。波音777和波音787则是宽体客机，大小介于波音767和波音747之间 。
在飞行能力方面 ，波音747 、波音767和波音777都有足够的燃油储备和推力 ，可以进行跨洋飞行 。而波音757由于航程较短，通常不能直接飞越太平洋。不过 ，通过在经停站补充燃油 ，波音757也能够完成跨洋飞行 。
总的来说，波音747是最大的民用飞机，可以跨洋飞行 。其他飞机的大小和性能各有特点 ，但都能飞越太平洋。具体选择哪种飞机取决于航空公司的需求和乘客的预算 。
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